W poniedziałek rozpoczął się remont leśnego odcinka al. Wojska Polskiego w Olsztynie. Z większymi utrudnieniami kierowcy muszą liczyć się od wtorku. Prace mają potrwać około dwóch tygodni.
Remont leśnego odcinka drogi do Dywit rozpoczął się w poniedziałek 7 września, czyli tak jak planowali drogowcy. Wykonawcą tego zadania jest firma z Olsztyna, koszt prac wynosi nieco ponad 277 tys. zł i jest współfinansowany ze środków zewnętrznych. Zgodnie z umową wykonawca naprawi około kilometra drogi na najbardziej zniszczonym fragmencie, czyli między ulicami Sportową a Wrzosową.
– Inwestycja dotyczy sfrezowania nawierzchni bitumicznej, na części odcinka ułożenie warstwy wiążącej oraz na całości warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego. Ponadto planuje się ścięcie poboczy oraz uzupełnienie ich destruktem pochodzącym z frezowania – informuje Michał Koronowski, rzecznik Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu w Olsztynie.
Kierowcy, weźcie głęboki oddech!
Prace rozpoczęły się od ścinania poboczy. W czasie robót ruch odbywa się wahadłowo i jest kierowany ręcznie. Po zakończeniu prac danego dnia ruch ma być przywracany na obu pasach z ograniczeniem prędkości do 30 kilometrów na godzinę.
– Dzięki temu ruch odbywa się praktycznie bez utrudnień – dodaje Michał Koronowski i zaznacza: – Te mogą wystąpić we wtorek, kiedy planowane jest frezowanie starej nawierzchni.
To remont newralgicznego odcinka jednej z najważniejszych dróg prowadzących do Olsztyna. Codziennie przejeżdża tamtędy kilkanaście, a nawet kilkadziesiąt tysięcy samochodów. Skończyły się wakacje i urlopy, co oznacza, że na drogach jest większy ruch. Dlatego kierowcy tym bardziej muszą uzbroić się w cierpliwość.
Przetarg został ogłoszony w lipcu, wykonawcę wybrano 11 sierpnia. Władze miasta tłumaczą, że remont nie mógł rozpocząć się wcześniej, ponieważ inwestycja jest współfinansowana ze środków zewnętrznych. Dopiero decyzja o pozyskaniu pieniędzy pozwoliła na przystąpienie do działania.
Prace na al. Wojska Polskiego mają potrwać około dwóch tygodni.
Zobacz również:
Północna obwodnica Olsztyna. Jak drogowcy starają się zachęcić firmy do złożenia ofert?
Tramwaje “wytną” z Olsztyna prawie 1400 drzew. Jak władze miasta wynagrodzą straty?
Łynostrada: dobra inicjatywa, ale wciąż jest sporo do zrobienia