W 96 parkomatach drogowcy zaktualizowali oprogramowanie, pojawiły się też klawiatury alfanumeryczne. Dzięki temu za postój w strefie parkowania w Olsztynie kierowcy będą mogli zapłacić kartą. Kiedy to się stanie?
Nie wszyscy kierowcy mają kartę miejską, która działa jak elektroniczna portmonetka. Dla wielu z nich opłata za postój w strefie parkowania w Olsztynie jest więc sporą bolączką. Zmotoryzowani mieszkańcy, ale również turyści, szukają w swoich portfelach drobnych pieniędzy, co często jest sporym problemem. Za parkowanie swoich aut w SPP kierowcy chcieliby zapłacić kartą. Uważają ponadto, że to dobre rozwiązanie w czasach koronawirusa.
W mieście jest 112 parkomatów. Jak informował “Ukiel Magazine”, kilka miesięcy temu Zarząd Dróg, Zieleni i Transportu rozpoczął modyfikację 96 urządzeń. Prace, które miały potrwać do końca września, mają umożliwić uiszczanie opłaty za pomocą karty bankowej.
Ulga dla wielu kierowców
– Prace zakończyły się 28 września. Urządzenia zostały wyposażone m.in. w panele solarne i klawiatury alfanumeryczne, zaktualizowane zostało również oprogramowanie – informuje Michał Koronowski, rzecznik ZDZiT w Olsztynie.
Zaznacza przy tym, że w pierwszej kolejności umowa dotyczyła rozbudowania parkomatów. – Teraz, kiedy jesteśmy gotowi infrastrukturalnie, realizujemy zadanie, umożliwiające wnoszenie opłat za pomocą karty płatniczej – mówi rzecznik.
I dodaje: – W tym celu zostanie wykonane m.in. zakodowanie i wprowadzenie odpowiednich zabezpieczeń przez operatora płatności elektronicznych do każdego terminala płatniczego.
Kiedy więc za postój w strefie parkowania w Olsztynie kierowcy zapłacą kartą? – Taka możliwość, w systemie PayPass czy PayWave, będzie dostępna za około 4-5 tygodni – odpowiada Michał Koronowski.
Więcej parkomatów i nowy cennik
Przypomnijmy, że 1 lipca strefa płatnego parkowania w Olsztynie powiększyła się o parking przy hali Urania i pięć ulic: Grunwaldzką, Kromera, Żarskiej, Konopnickiej i Jagiełły. ZDZiT dostawił też nowe parkomaty. Cztery pojawiły się na ul. Kromera, po dwa na Grunwaldzkiej i Jagiełły i po jednym na ul. Mochnackiego i na parkingu przy Uranii.
Wraz z poszerzeniem strefy wzrosły też opłaty za parkowanie. W podstrefie T (zielonej) za pierwsze pół godziny kierowcy muszą zapłacić 1,2 zł, a za godzinny postój 2,5 zł. Z kolei w podstrefie C, czyli czerwonej, opłata za 30 minut wynosi 2 zł, a za godzinę 3,9 zł. Abonament miesięczny kosztuje 250 zł, natomiast tzw. opłata dodatkowa za nieopłacenie postoju wynosi 100 zł.
Zdaniem władz miasta, pozostawianie pojazdów w strefie płatnego parkowania nie powinno być tańsze, niż korzystanie z komunikacji publicznej. Wzrost opłat ma też zniechęcać do wjeżdżania prywatnymi samochodami do centrum i skłaniać kierowców do krótszego pozostawiania aut w strefie. Według danych, jakimi dysponuje ZDZiT, w ciągu dnia średnie obłożenie w strefie parkowania w Olsztynie wynosi 77 procent, w samym centrum – do 94 procent.