Polski operator kolejowy uruchamia specjalne „niespieszne” weekendowe przejazdy pociągami z lat 80. XX wieku

2026-03-07

Polski państwowy operator kolejowy PKP Intercity uruchamia cykl przejazdów malowniczymi trasami odrestaurowanymi pociągami z lat 80. XX w., aby uczcić rocznicę powstania i umożliwić pasażerom „odkrywanie w spokojnym tempie nowych regionów kraju”.

Usługa dostępna wyłącznie w weekendy, pod nazwą „Nieśpieszny”, zacznie działać 17 kwietnia i będzie oferować 40 przejazdów po wszystkich regionach Polski, a trasy będą zmieniane co tydzień – podała firma.

W ramach usługi zostaną wykorzystane historyczne lokomotywy i wagony odnowione przy użyciu oryginalnego wyposażenia z lat 80. XX wieku, spełniające jednocześnie współczesne standardy podróżowania – dodał.

Każdy pociąg składać się będzie z oliwkowych wagonów pierwszej i drugiej klasy z lat 80. XX wieku oraz zabytkowych lokomotyw elektrycznych, które niegdyś były powszechne w polskiej sieci kolejowej.

Wyżywienie zapewnione zostanie w tradycyjnym wagonie restauracyjnym przewoźnika WARS, który od 1948 roku karmi pasażerów polskich pociągów. W menu znajdą się dania typowe dla kuchni polskiej, m.in. chleb ze smalcem i ogórkiem kiszonym, żurek i bigos (gulasz z kapusty i mięsa).

Na każdej trasie dostępnych będzie około 200 miejsc, a bilety będą dostępne od drugiej połowy marca na stronie internetowej przewoźnika, w aplikacji mobilnej oraz na stacjach kolejowych. Psy, rowery i bagaż będą dozwolone na pokładzie zgodnie ze standardowymi przepisami operatora.

Nowe połączenie wpisuje się w obchody 25-lecia PKP Intercity obsługującego przewozy dalekobieżne w Polsce oraz stulecie powstania pierwotnej PKP w 1926 roku.

„Ta rocznica jest okazją do przypomnienia pasażerom atmosfery dawnych podróży i pokazania, jak bardzo zmieniła się kolej w Polsce na przestrzeni lat” – powiedział Adam Wawrzyniak, członek zarządu PKP Intercity.

W ostatnich latach podróże koleją w Polsce szybko wzrosły, a liczba pasażerów osiągnęła rekordowy poziom w miarę poszerzania usług i modernizacji floty przez operatorów.

W listopadzie PKP Intercity podpisało, jak to określiło, największy kontrakt na tabor kolejowy w historii Polski, który ma pomóc zaspokoić rosnący popyt. W następnym miesiącu spółka ogłosiła przetarg na zakup pociągów rozwijających prędkość do 320 km/h, co byłoby najszybszymi, jakie kiedykolwiek jeździły po polskich torach.

W zeszłym miesiącu Polska otrzymała także nagrodę Rail Champion 2026 w konkursie European Railway Awards, które corocznie organizowane są przez przewoźników kolejowych na całym kontynencie w uznaniu osiągnięć politycznych i technicznych w rozwoju transportu kolejowego.

Źródło zdjęcia głównego: PKP Intercity

Anna Kowalski
Anna Kowalski
Jestem redaktorką naczelną Ukiel Magazine i od lat zajmuję się dziennikarstwem. W swojej pracy stawiam na rzetelność, przejrzystość i najwyższą jakość publikacji. Wierzę, że media powinny nie tylko informować, ale także inspirować do refleksji i dialogu.