20 C
Olsztyn
wtorek, 28 czerwca, 2022
- Reklama -spot_img

Czy trasą S5 dojedziemy do Olsztyna? Trzeba sprawdzić, czy to rozwiązanie ma sens

Musisz przeczytać

Na ostatnim posiedzeniu stowarzyszenia Szesnastka rozmawiano między innymi o pomyśle wydłużenia drogi ekspresowej S5 do Olsztyna. Pierwotnie trasa miała się zakończyć na obwodnicy Ostródy.

Informacja o postępie prac związanych z przebudową drogi krajowej numer 16 było jednym z ważniejszych elementów ostatniego posiedzenia stowarzyszenia Szesnastka. Wkrótce mamy poznać kluczowe decyzje co do przebiegu jej trasy.

Analizy pokażą, czy to dobry krok

W trakcie spotkania poruszono też pomysł wydłużenia drogi ekspresowej S5 z Grudziądza do Olsztyna. W pierwotnym planie trasa miała się kończyć na obwodnicy Ostródy.

– Pojawił się jednak taki pomysł, żeby warto ją wydłużyć do Olsztyna, w śladzie drogi nr 16. Jednym z argumentów jest to, że istnieje już południowa obwodnica stolicy Warmii i Mazur – mówi Mirosław Nicewicz, dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie.

W przyszłości do południowej obwodnicy Olsztyna mogłaby więc zostać doprowadzona planowana trasa drogi S5, która połączyłaby stolicę regionu z autostradą A1. Ten pomysł jest brany pod uwagę w wykonywanym obecnie studium korytarzowym, dotyczącym drogi S5 z Grudziądza na Mazury.

Drogowcy będą musieli jednak zdecydować, czy budowa nowej drogi ekspresowej to dobry pomysł, kiedy równolegle mamy S7 i S51. Wyniki analizy mają być znane za kilka tygodni.

Na początek Borki Wielkie – Mrągowo

Na wschód od Olsztyna prace drogowe najszybciej mogą zacząć się między Borkami Wielkimi a Mrągowem. Już została podpisana umowa “zaprojektuj i wybuduj”. Przygotowanie trasy może potrwać około roku, a zakończenie budowy zaplanowano na 2023 rok.

Jeśli będzie finansowanie, w lutym byłaby możliwość rozpisania przetargu na odcinek Wójtowo – Barczewo. W tym tygodniu GDDKiA ma natomiast zarekomendować jeden z trzech przebiegów “szesnastki” na trasie Mrągowo – Orzysz – Ełk.

Stowarzyszenie Szesnastka powstało w 2007 roku. Jego członkami jest 20 jednostek samorządowych Warmii i Mazur. Celem stowarzyszenia jest lobbowanie na rzecz wyremontowania i przebudowy drogi krajowej numer 16.

Zobacz również:

Pierwszy krok do połączenia autostrady z krajową “siódemką”. Ruszyła rozbudowa obwodnicy Ostródy [ZDJĘCIA]

Więcej artykułów

0 komentarzy
Inline Feedbacks
View all comments
- Reklama -AC Beauty | Gabinet kosmetyczny Olsztyn | Kriolipoliza

Ostatnie artykuły