Zbliża się dzień obowiązywania nowej taryfy biletowej w komunikacji miejskiej. Tym razem po kieszeni dostaną pasażerowie korzystający z sieciówek i innych biletów okresowych.
Zgodnie z nową taryfą normalny bilet miesięczny kosztować ma 100 zamiast 80 zł. Według proponowanego cennika normalny bilet 24-godzinny kosztowałby 15 zł (zamiast 12 zł). Bilet 3-dobowy będzie kosztował 30 zł, miesięczny na okaziciela 160 zł, miesięczny imienny dużej rodziny – 150 zł, 3-miesięczny – 300 zł, a roczny 1100 zł.
Wzrost cen jest koniecznością, bo MPK zaczęła generować straty. Okazuje się, że prognozowane koszty paliwa w 2022 r. w stosunku do roku 2021 wzrosną o 4,5 mln zł a koszty energii elektrycznej odpowiednio o 500 tys. zł, co w sumie przekłada się na wzrost o 5 mln. – Zgodnie z Uchwałą Rady Miasta Olsztyna, od dnia 1 lipca 2022 roku zmianie ulegną opłaty za przejazdy środkami komunikacji miejskiej – informuje Zarząd Dróg Zieleni i Transportu.
Przypomnijmy, że od maja obowiązuje podwyżka cen biletów jednoprzejazdowych.
Sprawdziliśmy, jak taryfa biletów okresowych wygląda w innych miastach. Niestety, źle wypada Olsztyn na ich tle. Np. w Gdańskiej komunikacji publicznej bilet normalny miesięczny kosztuje 109 zł.
Co ciekawe, w przeciwieństwie do Olsztyna, Gdańsk w atrakcyjny sposób przyciąga pasażerów do zakupu wielokrotności biletu miesięcznego. Na okres 4 miesięcy zapłacimy 207 zł, co powoduje, że w kieszeni zostawiamy 50 proc. A co zrobiono w Olsztynie? Za bilet miesięczny zakupiony na 3 miesiące zapłacimy… 300 zł, czyli trzykrotność miesięcznej stawki.