6 C
Olsztyn
środa, 15 maja, 2024

Czy SM Jaroty zapomina o potrzebach kierowców? Plan remontów na 2023 rok może zdziwić

Musisz przeczytać

Władze SM Jaroty przedstawiły plan remontów na 2023 rok. Wydadzą kilkanaście milionów złotych, ale kierowcy mogą obejść się smakiem. 

Kierowcy z większości olsztyńskich blokowisk twierdzą, że znalezienie wolnego miejsca postojowego w ich dzielnicy to prawdziwe wyzwanie. Dlatego parkują na chodnikach, wzdłuż ulic, a także ignorując znaki zakazu, łamią przepisy ruchu drogowego i ryzykują mandat. Z podobnymi problemami borykają się zmotoryzowani lokatorzy SM Jaroty. Władze spółdzielni przedstawiły właśnie plan remontów na 2023 rok. Został uchwalony przez Radę Nadzorczą 28 lutego 2023 r. na łączną kwotę ponad 16 mln zł, w tym:

* osiedle Nagórki – 7.070.396,85 zł,

* osiedle Jaroty  – 4.487.297,58 zł,

* osiedle Pieczewo – 4.563.944,30 zł. 

W najgorszej sytuacji będą zmotoryzowani lokatorzy z Jarot. W tym roku nie dostaną ani jednego nowego miejsca postojowego. Niewielkie pocieszenie będą mieli kierowcy z Pieczewa. Dostaną 2 miejsca postojowych. W trochę lepszej sytuacji znajdą się kierowcy z Nagórek. Łącznie otrzymają 30 miejsc postojowych, choć w skali potrzeb jest to kropla w morzu. Tym bardziej, że te inwestycje zostały przeniesione z 2022 roku. 

Być może sytuacja poprawi się w 2024 roku. Wynika to z tego, że SM Jaroty chcą zlecić wykonanie dokumentacji projektowej na około 70 miejsc postojowych, choć te zlecenia również miały być wykonane rok temu. 

Nie zabraknie za to pieniędzy na wykonanie w tym roku remontu pomieszczeń biurowych w siedzibie SM Jaroty przy ul. Wańkowicza 9. Zakres robót będzie duży, bo obejmie 15 odnowienie lokali biurowych.

Więcej artykułów

6 KOMENTARZE

Subscribe
Powiadom o
6 komentarzy
najstarszy
najnowszy oceniany
Inline Feedbacks
View all comments
Iwona
1 rok temu

Tak to wygląda – otrzymujesz/płacisz za kartę mieszkańca ale miejsc do parkowania nie dostajesz…

Iwona
1 rok temu

W “cywilizowanym” świecie (i miastach a nie na wsi…) tworzy się masowo parkingi podziemne. Więcej – są obowiązkiem każdej nowej inwestycji budowlanej.

Eryk
1 rok temu
Reply to  Iwona

Parking podziemny jest nieekologiczny. Ślad węglowy jest gigantyczny.

Hipo
1 rok temu
Reply to  Iwona

Słowo klucz – NOWEJ
I przy nowej inwestycji tak naprawdę finansują to kupujący mieszkania – płacąc często kilkadziesiąt tysi za miejsce

Taxi
1 rok temu

Każda nowa inwestycja powinna OBOWIAZKOWO posiadać parking podziemny i to dwupoziomowy. Obowiązkowo…

Nika
1 rok temu

Oni raczej nie mieszkają w blokowiskach. Co ich obchodzą parkingi.

Ostatnie artykuły