10 C
Olsztyn
sobota, 21 września, 2024

Olsztyn 10. na liście najbardziej kolizyjnych i wypadkowych miast. Ranking

Musisz przeczytać

W ubiegłym roku w Olsztynie doszło do 2655 kolizji i wypadków. Oznacza to, że na 1000 mieszkańców tego miasta przypadło 15,8 zdarzenia drogowego.  Wiadomo co było ich najczęstszą przyczyną.

Eksperci rankomat.pl przygotowali listę 84 największych miast w Polsce i następnie porównali, ile kolizji oraz wypadków przypadło w nich na 1000 mieszkańców.

Olsztyn zajął na niej niechlubne 10. miejsce. W badanym okresie rezultat ten był najgorszy spośród wszystkich uwzględnionych w zestawieniu miast województwa warmińsko-mazurskiego. W tym regionie najlepiej prezentował się wynik Ełku, który zajął 65. miejsce w tabeli. Do przygotowania listy wykorzystano dane z Systemu Ewidencji Wypadków i Kolizji. 

W 2655 kolizjach i wypadkach, jakie miały miejsce w 2022 roku w Olsztynie, nie zginęła żadna osoba, ale 113 osób zostało rannych. W rezultacie stolica województwa warmińsko-mazurskiego zajęła 10. miejsce (15,8 zdarzenia na 1000 mieszkańców) na liście 84 największych miast w Polsce uszeregowanych pod względem liczby zdarzeń drogowych przypadających na 1000 mieszkańców.

Kierowcy w Olsztynie spowodowali najwięcej kolizji i wypadków w wyniku niezachowania bezpiecznej odległości między pojazdami (takich zdarzeń było 388 – 14,6% wszystkich kolizji i wypadków w tym mieście) oraz nieudzielenia pierwszeństwa przejazdu (383 – 14,4% zdarzeń). Najbardziej niebezpiecznym punktem Olsztyna okazała się Aleja Generała Władysława Sikorskiego (192 kolizje i wypadki).  

Do najważniejszych czynników branych pod uwagę przez ubezpieczyciela podczas wyceny składki OC należą dane właściciela pojazdu (głównie jego wiek i historia ubezpieczenia) oraz samego pojazdu. Na maksymalne zniżki mogą liczyć przede wszystkim bezszkodowi kierowcy w średnim wieku. Firmy ubezpieczeniowe uwzględniają wprawdzie informacje dotyczące kolizji i wypadków, sieci dróg czy natężenia ruchu w danym mieście (regionie), by na tej podstawie ocenić ryzyko wystąpienia szkody, ale zazwyczaj statystyka ma mniejsze znaczenie niż indywidualne dane klienta wyjaśnia Stefania Stuglik, ekspertka ds. ubezpieczeń komunikacyjnych rankomat.pl

Więcej artykułów

Subscribe
Powiadom o
0 komentarzy
Inline Feedbacks
View all comments

Ostatnie artykuły