Miasto podpisało umowę na modernizację wiaduktu na Tracku, dzięki czemu mieszkańcy północnych osiedli Olsztyna zyskają trzecie połączenie do centrum miasta oraz skrót do obwodnicy. Inwestycja ma wynieść 8,5 mln zł.
Miasto podpisało umowę z firmą Mosty Gdynia na modernizację wiaduktu na Tracku. Obecnie po tym obiekcie mogą poruszać się jedynie piesi i rowerzyści. To ma się jednak zmienić. Wybrana w przetargu firma ma zmodernizować przejazd tak, żeby przez wiadukt mogły przejeżdżać również samochody, co ułatwiłoby dojazd do centrum mieszkańcom osiedli za torami. Po drugie, dzięki temu przejazdowi, na atrakcyjności zyskałyby tereny na Tracku, gdzie władze miasta planują utworzyć park przemysłowy.
– Są to tereny inwestycyjne o wielkości około 66 hektarów z przeznaczeniem jednoznacznie zapisanym w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego. W ramach piątego konkursu z Funduszu Inwestycji Strategicznych i Krajowego Planu Odbudowy tereny zgłosiliśmy do przygotowania pod biznes, usługi, różnego rodzaju logistykę i przede wszystkim pod rozwój naszego miasta. W stronę ul. Lubelskiej mamy naszą dzielnicę przemysłową, a po wybudowaniu obwodnicy i węzła Wschód, te tereny są bardzo dobrze skomunikowane i ten potencjał chcielibyśmy wykorzystać – przyznaje Piotr Grzymowicz, prezydent Olsztyna.
Nowy obiekt ma być o wiele szerszy od obecnej kładki (mierzy 2 metry 33 cm). Wybudowano ją w 1983 roku. Szerzej o parametrach technicznych nowej inwestycji wypowiedział się Tomasz Krzysztoń, zastępca dyrektora Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu w Olsztynie.
– Obiekt będzie wyposażony w dwukierunkową jezdnię o szerokości 6 metrów oraz ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3 metrów. Konstrukcja obiektu będzie betonowa. Projekt zakłada budowę dróg dojazdowych – 60 metrów od strony ul. Lubelskiej i 10 m od strony Tracka – podkreślił Tomasz Krzysztoń.
Marcin Michał Sierżęga, prezes Mosty Gdynia, powiedział, że firma dołoży wszelkich starań, aby zakończyć prace szybciej niż w ciągu 15 miesięcy. Wykonawca chce ruszyć z praca na przełomie maja i czerwca przyszłego roku.
Zgodnie z umową wykonawca zapewnia 60 miesięcy gwarancji oraz 24 miesiące rękojmi. Nadzór nad pracami powierzono Zarządowi Dróg, Zieleni i Transportu.
Wartość inwestycji to 8,5 mln zł, z czego 5 mln zł pochodzi z funduszu „Polski Ład”.