Budujący linię tramwajową potrafią zaskoczyć. Na dodatek w centrum Olsztyna.
W Olsztynie powstaje nowa linia tramwajowa. Połączy ona Pieczewo z dworcem głównym PKP oraz ze Śródmieściem. Pojawienie się dodatkowych tramwajów w centrum wymusiło urządzenie nowego przystanku krańcowego. Ten zostanie zlokalizowany pod Wysoką Bramą. Prowadzone prace wymusiły zmianę organizacji w ruchu w Śródmieściu. Odczuwają je także piesi. I to dotkliwie. Drogowcy skutecznie skomplikowali dojście do Starego Miasta.
Jednak ostatnia zmiana organizacji ruchu przebiła wszystkie dotychczasowe. Idąc od strony byłego Koktajlu piesi mają zagrodzony chodnik, a chcąc iść dalej muszą przejść przez … Dom Handlowy Jakub i wyjść od strony Placu Jedności Słowiańskiej. – Niedawno zatrzymali mnie turyści i pytali, jak mamy dojść do starówki. Powiedziałam im, że trzeba przejść przez “Jakuba”. Zrobili wielkie oczy. Myśleli, że sobie żartuje – mówi jedna z mieszkanek Starego Miasta i dodaje: – Teraz to i tak sytuacja jest lepsza, bo pojawiły się tabliczki na płotach.
Sęk w tym, że DH Jakub jest nieczynny w godzinach wieczornych, a w niedzielę całkowicie. Osoby idące w tym czasie są kompletnie zdezorientowani. – Przejście do Starego Miasta jest możliwe po drugiej stronie ul. 11 Listopada. Tylko nikt nie wpadł na pomysł, by ułatwić poruszanie się. Wystarczyło umieścić na wysokości przejścia dla pieszych tablicę informującym o tym fakcie. Totalny bałagan – irytuje się pan Piotr i dodaje: – Organizacja ruchu w tym miejscu to jakieś nieporozumienie. Jeden wielki chaos.
Pytanie – czy jeśli w efekcie taka inwestycja uliczna zamyka dostęp dla klientów i pojazdów do firm i sklepów i ponoszą one z tego powodu dotkliwe straty… nawet zamykają się… to czy nie powinny dostać odszkodowania?
ustawa o swobodnym dostępie do miejsca w którym wykonuje się usługi dla ludnosci w przypadku jego swobodnego ograniczenia podlega karze grzywny lub odszkodowania i rekompensaty w kwocie ustalonej przez instytucje bądz osobę prawną wykonującą daną czynność.