Wkrótce ruszy budowa węzła przesiadkowego Olsztyn Śródmieście

Prawie cztery lata trwały formalności związane z wybudowaniem węzła przesiadkowego Olsztyn Śródmieście. Tuż przed świętami ten etap w końcu udało się zamknąć i wkrótce mają rozpocząć się prace. 

– Dawno nie nadzorowałem inwestycji, której realizacja napotkałaby po drodze tyle przeszkód – mówi Andrzej Karwowski z Urzędu Miasta w Olsztynie.

Początki tej inwestycji sięgają 2018 roku, kiedy to między ul. Partyzantów a Komendą Wojewódzką Policji, ul. 1 Maja i torami kolejowymi odnaleziono pozostałości po zlikwidowanym w latach 60. ubiegłego wieku cmentarzu ewangelickim.

– Okazało się, że został on zlikwidowany tylko powierzchownie i wciąż są tam nie tylko elementy nagrobków, ale także szczątki osób, które zostały pochowane tam w XIX i na początku XX wieku – mówi Andrzej Karwowski.

Ostateczna zgoda po latach

To otworzyło ścieżkę do porozumienia trójstronnego z parafią ewangelicko-augsburską i stowarzyszeniem Święta Warmia. Nad ostatecznym kształtem tego dokumentu dyskutowano kilka miesięcy. W końcu udało się wypracować zapisy, na które zgodziły się wszystkie strony. Określiły one docelowy wygląd tego miejsca, które w pełnym poszanowaniu dla jego historii uczytelni ten teren. 

Na podstawie ustaleń wykonano też projekt architektoniczny i miasto uzyskało zgodę na realizację inwestycji. Jeden z mieszkańców złożył jednak odwołanie do wojewody i cała procedura musiała zostać powtórzona.

Kiedy wydawało się, że wszystko jest już na dobrej drodze, przedstawiciele PKP postanowili przebudować linię Olsztyn – Działdowo i złożyli wniosek o decyzję lokalizacyjną, która ingerowała w część zaplanowanej przez władze miasta inwestycji.

Potrzeba więc było kolejnych uzgodnień, koordynacji robót z kolejarzami i po uzyskaniu zgody PKP ponownie można było procedować uzyskanie pozwolenia na realizację węzła przesiadkowego Olsztyn Śródmieście. Tuż przed świętami decyzja stała się ostateczna, co oznacza, że jeszcze zimą rozpoczną się pierwsze prace na tym terenie.

Znikną szpetne garaże

Na początek wyburzonych zostanie około 50 garaży. Jak mówi Andrzej Karwowski, zima sprzyja takim pracom, bo rozbiórka w tym okresie wiąże się z mniejszym zapyleniem, które nieuchronnie towarzyszy wyburzaniu.

Po oczyszczeniu terenu przyjdzie czas na prace ziemne. Dzięki tej inwestycji dokończona zostanie również kanalizacja deszczowa w tym miejscu. I z tego ucieszyć się powinni okoliczni mieszkańcy i przedsiębiorcy. Kanalizacja została wyznaczona w sugerowanym przebiegu alei cmentarnej, a po wyburzeniu garaży będzie można przeprowadzić odkrywki archeologiczne, które potwierdzą jej przebieg. Docelowo aleja będzie stanowić ciąg pieszo-jezdny. Jak tłumaczą ratuszowi urzędnicy, będzie to dojazd do miejsc parkingowych dla osób z niepełnosprawnościami oraz do zaplecza KWP.

Zgodnie z projektem Biura Architektonicznego Gadomscy wykonawca będzie miał za zadanie utworzyć park z elementami upamiętniającymi dawny cmentarz. Powstanie m.in. Pawilon Pamięci i lapidarium oraz specjalne ścianki upamiętniające ponad 1300 pochowanych tam mieszkańców Olsztyna. Pojawią się także ławki i elementy małej architektury oraz miejsca do montażu stacji roweru miejskiego. Nie zabraknie również zieleni.

Wartość umowy wynosi ponad 4,6 mln zł brutto. Inwestycja uzyskała dofinansowanie unijne.