Szykują się kolejne podwyżki dla mieszkańców Olsztyna. Od kwietnia mają wzrosnąć stawki za parkowanie w płatnej strefie. ZDZiT proponuje też zwiększyć tzw. opłatę dodatkową za brak biletu. Dotarliśmy do projektu uchwały. Zobacz nowy cennik.
Jak już informowaliśmy, na najbliższej sesji (środa 26 stycznia) olsztyńscy radni zajmą się nowym cennikiem biletów MPK. Bilety jednorazowe lub krótkookresowe po starej cenie kupią tylko ci pasażerowie, którzy posiadają kartę miejską.
Władze miasta szykują jednak kolejną podwyżkę. Jeśli w środę radni przyjmą uchwałę, kierowcy zapłacą więcej za parkowanie w płatnej strefie.
Droższe parkowanie w płatnej strefie
Ostatnio stawki opłat za parkowanie zmieniły się w 2020 roku. Jak czytamy w uzasadnieniu do projektu nowej uchwały, do której dotarliśmy, poprzednia zmiana stawek “była oparta na przepisach ustawy o drogach publicznych, które uzależniają wysokość stawek od minimalnej pensji w gospodarce”. W 2020 roku płaca minimalna wynosiła 2600 zł.
“Biorąc pod uwagę wzrost płacy minimalnej po roku 2020, niezbędne jest dostosowanie obecnie obowiązujących stawek opłat do ustanowionej na rok 2022 płacy minimalnej (3010 zł)” – wskazano w uzasadnieniu.
Podwyżki za parkowanie w olsztyńskiej płatnej strefie mają wynieść od 30 do 90 groszy. Wszystko zależy od tego, w jakiej podstrefie kierowca parkuje auto i na jak długo. Proponowany nowy cennik znajduje się na końcu artykułu.
Półgodzinny postój w podstrefie C (czerwonej) kosztuje teraz 2 zł. W nowym cenniku ma wynieść 2,3 zł. Godzinne parkowanie ma kosztować 4,5 zł (podwyżka o 60 groszy). Z 5,5 zł do 6,4 zł wzrośnie natomiast postój 3-godzinny.
30 minut w podstrefie T (zielonej) kosztuje obecnie 1,2 zł, natomiast po zmianach wyniesie 1,5 zł. Godzinny postój wzrośnie z 2,5 zł do 3 zł. Bez zmian pozostanie natomiast abonament miesięczny i półroczny.
Wzrost dochodów trafi na zimowe utrzymanie dróg
W przypadku tzw. opłaty dodatkowej, a więc za nieopłacony przez kierowcę postój, zmianie ma ulec wysokość opłaty wniesionej po siedmiu dniach od daty otrzymania wezwania – z obecnej 100 zł na 150 zł. Wysokość opłaty dodatkowej w przypadku jej uiszczenia do 7 dni od daty zdarzenia opłata ma pozostać bez zmian, czyli 50 zł.
ZDZiT zakłada, że podwyżki spowodują wzrost dochodów o około 400 tys. zł w skali roku.
“Uzyskane środki będą służyły na pokrycie niewystarczających w budżecie Zarządu Dróg, Zieleni i Transportu środków finansowych na wydatki związane z bieżącym i zimowym utrzymaniem dróg oraz oczyszczaniem miasta” – czytamy w uzasadnieniu do uchwały.
Jeśli radni przyjmą uchwałę, nowe stawki zaczną obowiązywać 1 kwietnia.
Proponowane stawki za postój w płatnej strefie:
[…] Zobacz również: W Olsztynie nadciąga kolejna podwyżka. Kierowcy zapłacą więcej za parkowanie, kary również w … […]
[…] dodaje: – Już jutro (środa 26 stycznia – red.) będziemy dyskutować o podwyżkach opłat m.in. za postój w strefie parkowania czy stawek za ogródki gastronomiczne na starówce. Szacunkowe dochody z tego tytułu i tak mają […]
[…] Również od kwietnia mają wzrosnąć stawki za parkowanie w płatnej strefie. ZDZiT proponuje też zwiększyć tzw. opłatę dodatkową za brak biletu. Szczegóły i nowy cennik znajdują się tutaj. […]