Utrudnienia na rondzie Bema. Rowerzyści będą zadowoleni

Rozpoczęła się budowa przejazdu rowerowego przez plac Bema. Roboty spowodowały utrudnienia w ruchu. 

Przy ulicy Bema miała powstać ścieżka rowerowa łącząca istniejący ciąg rowerowy do ulicy Partyzantów. Podczas budowy nie uwzględniono jednak tego zadania. Po licznych apelach rowerzystów postanowiono dodać ścieżkę jako osobną inwestycję. 

Realizacja nie okazała się prosta, ponieważ wymagała przebudowy sygnalizacji świetlnej i nowego rozmieszczenia latarni. Spowodowało to problemy ze znalezieniem wykonawcy. Po licznych poszukiwaniach udało się znaleźć firmę, która za 100 tys. zł podjęła się zadania. 

Po pewnym czasie od rozpoczęcia prac — roboty utknęły. Urwana ścieżka jest tego widocznym przykładem. Późniejsze próby znalezienia wykonawcy, który dokończy roboty, nie zostały uwieńczone powodzeniem. Mimo trzech postępowań przetargowych żadna firma nie zdecydowała się złożyć oferty.

W tej sytuacji drogowcy podzielili realizację zadania na dwa etapy. W pierwszym firma wyłoniona w trybie zamówienia z wolnej ręki  przeprowadzi modernizację sygnalizacji świetlnej na rondzie, dostosowując ją do przejazdu rowerowego. Drugi etap będzie dotyczył prac drogowych i fizycznego połączenia dróg rowerowych, a jego rozpoczęcie planowane jest po zakończeniu modernizacji sygnalizacji. Pierwszy etap właśnie się rozpoczął. Prace powodują utrudnienia dla kierowców. –  Od dnia 15 listopada 2022 roku, w związku z realizacją zadania dotyczącego budowy przejazdu rowerowego na rondzie przy pl. Bema (przez ul. Kętrzyńskiego) – nastąpi czasowe zajęcie jednego pasa wjazdowego oraz jednego pasa zjazdowego z ronda – informuje Michał Koronowski, rzecznik Zarządu Dróg Zieleni i Transportu w Olsztynie. 

W dniu 16 listopada 2022 roku (środa) prace będą kontynuowane na sąsiednich pasach jezdni. Ruch będzie odbywał się po pasach jezdni, gdzie prace zakończyły się dzień wcześniej. 

Zadanie obejmuje między innymi przebudowę istniejących ciągów pieszych, polegających na wydzieleniu części dla ruchu rowerowego, przebudowę elementów sterowania ruchem i konieczność przeniesienia kolidującej latarni ulicznej.

Subscribe
Powiadom o
0 komentarzy
Inline Feedbacks
View all comments
wpDiscuz
Exit mobile version