Polska laureatem Nagrody Kolejowego Mistrza Europy

Polska została laureatem nagrody Rail Champion 2026 w uznaniu jej wkładu w rozwój transportu kolejowego w Europie.

Nagrodę wręczono w tym tygodniu podczas Europejskich Nagród Kolejowych, które corocznie organizują przewoźnicy kolejowi z całego kontynentu, aby uczcić osiągnięcia polityczne i techniczne w rozwoju transportu kolejowego.

W tym roku uhonorowali Polskę za wysiłki podjęte w pierwszej połowie ubiegłego roku, kiedy sprawowała ona rotacyjną prezydencję w UE, na rzecz „rozwoju kolei jako filaru europejskiej konkurencyjności i odporności”.

Organizatorzy zwrócili uwagę na „wyjątkowo bogaty program polskiej prezydencji dla kolei”, który „poświęcił bardzo potrzebną uwagę takim kwestiom, jak innowacje i inwestycje”.

Nagrodę w imieniu Polski odebrał wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak, który podkreślił strategiczne znaczenie, jakie odgrywa transport w obliczu rosnących zagrożeń geopolitycznych.

„Transport to nie tylko mobilność, ale bezpieczeństwo” – powiedział, wskazując na zeszłoroczny sabotaż dokonany przez rosyjskich agentów na linii kolejowej w Polsce, którą zaopatrują Ukrainę. Od czasu inwazji Rosji na pełną skalę w 2022 r. Polska stała się głównym węzłem transportu sprzętu wojskowego i innej pomocy na Ukrainę.

„Podczas polskiej prezydencji uczyniliśmy z bezpieczeństwa filar konkurencyjnego i dobrze finansowanego europejskiego systemu transportowego” – oznajmił Malepszak. „Dziś polskie podejście wyznacza kierunek przyszłości kolei w Europie”.

Kliknij tutaj, aby pomóc nam w dalszym dostarczaniu wiadomości wolnych od zapór płatniczych i reklam

Polska w zeszłym roku umieściła „wzmocnienie przepustowości transportu kolejowego” jako jeden ze swoich priorytetów w swoim programie na prezydencję UE i zorganizowała szereg wydarzeń promujących inwestycje w kolej.

„Biorąc pod uwagę rolę kolei w sytuacjach kryzysowych, prezydencja położy nacisk na promowanie inwestycji i działania na rzecz wzmocnienia odporności sektora kolejowego i zachowania jego strategicznej roli” – czytamy w dokumencie.

Polscy urzędnicy podkreślili także znaczenie rozwoju infrastruktury cywilnej i wojskowej podwójnego zastosowania oraz ochrony przewoźników narażonych na ataki.

Polski państwowy operator kolejowy PKP również z radością przyjął przyznaną w tym tygodniu nagrodę. Tomasz Lachowicz, szef przedstawicielstwa firmy w Brukseli, powiedział, że w kraju przeżywa się „prawdziwy renesans polskiej kolei”.

Zauważył, że w ubiegłym roku w Polsce odbyło się prawie 439 mln przejazdów koleją, co jest najwyższym wynikiem od 30 lat. „Dla porównania w 2005 roku, rok po wejściu Polski do UE, z kolei korzystało zaledwie 258 mln osób” – powiedział, cytowany przez Polską Agencję Prasową (PAP).

W ostatnich latach liczba pasażerów rzeczywiście osiągnęła rekordowy poziom. Aby zaspokoić popyt, w listopadzie PKP podpisały największy w historii Polski kontrakt na tabor. W następnym miesiącu ogłosił przetarg na zakup pociągów rozwijających prędkość do 320 km/h, czyli najszybszych, jakie kiedykolwiek jeździły po polskich torach.

W listopadzie potwierdzono także finansowanie z UE planowanej kolei normalnotorowej łączącej Ukrainę z Polską. Kraje stosują na swoich torach różnej wielkości rozstawy torów, co spowalnia transport towarowy i pasażerski między nimi.