Wody Polskie oficjalnie otworzyły szlak wiodący z Pisza do Węgorzewa. Żeglarze muszą się jednak liczyć z utrudnieniami, ze względu na duże inwestycje związane z utrzymaniem dróg wodnych. Uruchomiony został również system sygnalizacji ostrzegawczej.
Nowy sezon i inwestycje
Otwarcie nowego sezonu wiązało się z jednoczesnym zakończeniem remontu kanału Piękna Góra łączącego jezioro Tajty z jeziorem Kisajno.
- Przebudowane zostało 140 m umocnień kanału wraz z małą korektą główki wyjściowej na jezioro Kisajno. Kanał został także udrożniony do głębokości 1,6 m, co zapewni właściwe parametry klasy drogi wodnej – informuje Agnieszka Giełażyn-Sasimowicz, rzecznik prasowy Wód Polskich w Białymstoku (Gazeta Wyborcza).
Remont kanału Piękna Góra ma poprawić bezpieczeństwo żeglugi na szlaku bocznym z jeziora Kisajno do jeziora Niegocin. Prace trwały od września 2021 roku i kosztowały 3 mln złotych. Inwestycje wymuszone były coraz gorszym stanem i degradacją kanałów łączących mazurskie jeziora oraz złym stanem śluz, mostów i kładek. Władze województwa warmińsko-mazurskiego na utrzymanie szlaków przeznaczyły ponad 180 mln złotych z funduszy europejskich.
Na ten moment udało się zrealizować remont i przebudowę Kanału Tałckiego, który łączy Tałty z jeziorem Tałtowisko. Prace obejmowały 1,6 km drogi wodnej. W ramach prac pogłębiono kanał do 1,6 m i wzmocniono jego brzegi. Remont kosztował ponad 27 mln zł i trwał 1,5 roku.
Utrudnienia dla żeglarzy
Wody Polskie informują, że żeglarze spotkają się z utrudnieniami na kanałach: Mioduńskim, Szymońskim, Węgorzewskim oraz rzece Węgorapie. Prace oznaczać będą utrudnienia w ruchu oraz wydłużony czas oczekiwania na wejście do kanałów. Remonty nie oznaczają jednak zamknięcia żeglug.
Najbardziej zaawansowane prace trwają na Kanale Mioduńskim. Zakończenie planowane jest w lipcu tego roku. W przypadku Kanału Szymońskiego prace potrwają do kwietnia 2023 roku. Roboty na Kanale Węgorzewskim również zakończą się w kwietniu 2023 roku, a na rzece w maju 2023 roku.
Planowane są również inwestycje w postaci remontu śluzy i jazu w Karwiku. Obecnie trwają poszukiwania wykonawcy projektu.
- Szacujemy, że prace mogą się tam rozpocząć pod koniec sierpnia lub we wrześniu. W maju planowane jest także ogłoszenie przetargu na remont Kanału Giżyckiego oraz śluzy Guzianka I – wyjaśnia Agnieszka Giełażyn-Sasimowicz(GW).
Projekt realizowany jest z funduszy europejskich w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko-Mazurskiego na lata 2014-2020, w partnerstwie Stowarzyszenia Wielkie Jeziora Mazurskie 2020 oraz z Państwowym Gospodarstwem Wodnym Wody Polskie.