Mazurska Pętla Rowerowa. Przy tych drogach krajowych również powstaną nowe szlaki

Mazurska Pętla Rowerowa będzie miała około 300 km długości. Szlaki powstaną też przy drogach krajowych. Drogowcy z GDDKiA podpisali właśnie umowy.

Przetarg zakończył się w listopadzie 2020. Wpłynęły 22 oferty. Oprócz ceny atutem były także termin realizacji i okres gwarancji. Co również ciekawe, tylko trzy oferty były niższe od maksymalnych kwot przeznaczonych na ten cel. Mimo to, udało się podpisać umowy z wykonawcami.

– Podpisaliśmy umowy na wykonanie pięciu zadań w ramach budowy Mazurskiej Pętli Rowerowej. Są to zadania zlokalizowane przy drogach krajowych województwa warmińsko-mazurskiego – informuje Karol Głębocki, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie.

Tu w pierwszej kolejności rozpoczną się prace

Zadania zlokalizowane są na terenie powiatów węgorzewskiego, giżyckiego, mrągowskiego i piskiego. Zaplanowano prace na łącznej długości około 16,3 km, z czego około 8 km będą to drogi rowerowe. Wartość prac wyniesie 14,5 mln zł.

W tych miejscach przewiduje się:

– budowę około 7 km wydzielonych dróg rowerowych (drogi krajowe nr 16, 59 i 63),
– budowę około 1 km wydzielonych dróg rowerowych z chodnikiem (drogi krajowe nr 16, 59 i 63),
– budowę kładki rowerowej w Okartowie (droga krajowa nr 16),
– remont około 1 km chodników wzdłuż drogi krajowej nr 16 w Mrągowie, Probarku i Okartowie,
– przebudowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Kolejowej i Marii Skłodowskiej-Curie w Mrągowie (droga krajowa nr 16),
– budowę 2 zatok autobusowych: na drodze krajowej nr 59 w miejscowości Canki i na drodze krajowej nr 63 w miejscowości Pozezdrze,
– wykonanie oznakowania trasy.

Powstaje Mazurska Pętla Rowerowa

Wykonawcy i szczegółowa lokalizacja poszczególnych zadań:

Zadanie nr 1 – droga krajowa nr 63 w Węgorzewie i Pozezdrzu, droga krajowa nr 59 w Wilkasach. Wykonawca: Krzysztof Szwejk LOG z Bystrych. Oferta: nieco ponad 1 mln 356 tys. zł. Termin realizacji zamówienia: 8 miesięcy.

Zadanie nr 2 – droga krajowa nr 16 w Mikołajkach, Probarku i Mrągowie. Wykonawca: Przedsiębiorstwo Robót Drogowych z Gajewa. Oferta: nieco ponad 4 mln 826 tys. zł. Termin realizacji: 8 miesięcy.

Zadanie nr 3 – droga krajowa nr 59 w Rynie i Cankach. Wykonawca: Firma Handlowo-Usługowa MAR-TRANS Mariusz Jędrasik z Barczewa. Oferta: nieco ponad 1 mln 712 tys. Termin realizacji: 8 miesięcy.

Zadanie nr 4 – droga krajowa nr 16 w Okartowie. Wykonawca: Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe w Piszu. Oferta: nieco ponad 6 mln 215 tys. zł. Termin realizacji: 11 miesięcy.

Zadanie nr 5 – droga krajowa nr 63 w Jeglinie i Maldaninie. Wykonawca: Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe w Piszu. Oferta: nieco ponad 409 tys. zł. Termin realizacji: 8 miesięcy.

Finansowanie zadania

Mazurska Pętla Rowerowa zakłada wytyczenie i utworzenie jednego głównego szlaku rowerowego o długości około 300 km. W pasach dróg krajowych powstanie jedynie niewielka część dróg rowerowych – o łącznej długości 15,4 km.

Mazurska Pętla Rowerowa to część strategii Wielkich Jezior Mazurskich 2020. Inwestycja powstaje z Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia Mazury 2014-2020. Instytucją zarządzającą RPO jest zarząd województwa, a beneficjentem Stowarzyszenie Wielkie Jeziora Mazurskie.

Partnerem projektu jest natomiast GDDKiA. Koszt inwestycji, w części realizowanej przez Generalną Dyrekcję, zostanie sfinansowany ze środków budżetu państwa.

Zobacz plan orientacyjny Mazurskiej Pętli Rowerowej.