Po wielu miesiącach oczekiwań i niepewności Polskie Koleje Państwowe wybrały firmę, która wybuduje nowy dworzec kolejowy w Olsztynie. To firma z Warszawy, która złożyła najtańszą ofertę.
Do przetargu na budowę dworca PKP w Olsztynie stanęło sześć firm, ale otwarcie ofert przedłużało się kilkukrotnie. Jak informował portal Ukiel.info, pierwotnie termin wyznaczono na 29 stycznia. Kolejarze przesuwali jednak tę datę, tłumacząc wszystko wieloma zapytaniami zainteresowanych firm.
Kolejarze rozstrzygnęli przetarg na nowy dworzec kolejowy w Olsztynie
Pod koniec maja poznaliśmy chętnych do budowy nowego dworca. W przetargu wystartowało sześć firm. Inwestycję najwyżej wyceniła spółka Adamietz ze Strzelec, która zaoferowała 89,8 mln zł. Warszawska spółka SKB chciała wybudować dworzec za 88,3 mln zł, a Budimex wycenił zadanie na 82,8 mln zł. Konsorcjum firm Tym-Bud Zakład Remontowo-Budowlany Waldemar Tymoszewski z Gdańska zaoferowało 73,5 mln zł, natomiast Torpol S.A. z Poznania blisko 71 mln zł. Najtańszą ofertę złożyła warszawska spółka F.B.I. Tasbud – 65,4 mln zł.
I właśnie ta ostatnia firma została wybrana przez PKP. – Podpisanie umowy z wykonawcą nastąpi bezpośrednio po upływie terminu przeznaczonego na składanie ewentualnych odwołań przez pozostałych oferentów oraz po kontroli zamówienia przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych – mówi nam Bartłomiej Sarna z biura prasowego PKP S.A.
I dodaje: – Prace budowlane ruszą po zakończeniu procedury przetargowej oraz po uzyskaniu pozwolenia na budowę. Planujemy, że nastąpi to do końca bieżącego roku.
[…] w bólach warszawska firma, która miała wybudować w Olsztynie nowy dworzec kolejowy, nie chce zawrzeć umowy na realizację […]