Zakończyła się analiza obwodnicy Olsztyna pod kątem oddziaływania na środowisko. Bananie zleciła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Nie ma potrzeby budowy nowych lub przebudowy istniejących zabezpieczeń akustycznych – tak wykazała analiza oddziaływania obwodnicy Olsztyna na środowisko. To oznacza, że hałas, który powodują przejeżdżające tamtędy samochody, mieści się w granicach przewidzianych w rozporządzeniu ministra środowiska.
Hałas z obwodnicy Olsztyna w normie
W rozporządzeniu dopuszczalne poziomy hałasu w środowisku wynoszą:
– 61 decybeli w dzień i 56 decybeli w nocy – w przypadku zabudowy jednorodzinnej i związanej ze stałym lub czasowym pobytem dzieci i młodzieży,
– odpowiednio 65 i 56 decybeli – w przypadku terenów zabudowy zagrodowej, rekreacyjno-wypoczynkowej i mieszkaniowo-usługowej.
Karol Głębocki, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie:
– Głównym celem analizy było porównanie wielkości prognozowanych oddziaływań w zakresie hałasu, zidentyfikowanych i opisanych w raportach o oddziaływaniu na środowisko, wydanych na ich podstawie dokumentach, z rzeczywistym oddziaływaniem na etapie eksploatacji drogi.
Badanie polegało nie tylko na wykonaniu pomiarów hałasu. Zmierzono również m.in. prędkość pojazdów poruszających się na obwodnicy Olsztyna i warunki atmosferyczne. Przeprowadzono też obliczenia akustyczne i dopiero to wszystko pozwoliło ocenić skuteczność zastosowanych rozwiązań mających na celu zapewnienie ochrony przed hałasem.
W jaki sposób wykonano analizę?
Pomiary hałasu na obwodnicy Olsztyna wykonał Dział Analiz Środowiskowych Spółki Hydrogeotechnika z siedzibą w Kielcach, posiadający akredytację Polskiego Centrum Akredytacji.
– Zastosowano metody badań, pomiarów, obliczeń i ekspertyz (inwentaryzacja i ocena stanu technicznego) zgodne z obowiązującymi przepisami, polskimi normami, a także najnowszą wiedzą techniczną, stosując sprzęt i oprogramowanie komputerowe odpowiadające wymaganym standardom dokładności danych – tłumaczy Karol Głębocki.
Pomiary poziomu hałasu wykonano w 42 punktach pomiarowych (w terenie) i w 2159 punktach obliczeniowych (m.in. na różnych kondygnacjach budynków). W sumie zmierzono hałas przy 227 budynkach zlokalizowanych na terenach chronionych akustycznie i znajdujących się w pobliżu obwodnicy Olsztyna.
PRZECZYTAJ RÓWNIEŻ:
